A98L-0040-0233 (LXGMF-16156) — น้ำมันเกียร์ ENEOS BONNOC AX68 เกรด ISO VG 68

▶ ตอบสั้น: A98L-0040-0233 คือรหัสสารหล่อลื่นที่หมายถึง น้ำมันเกียร์ ENEOS BONNOC AX68 เป็นน้ำมันเกียร์สังเคราะห์แท้ชนิด PAO เกรด ISO VG 68 มีสารเพิ่มคุณสมบัติรับแรงกดสูงแบบซัลเฟอร์-ฟอสฟอรัส (EP) บรรจุขนาด 20 ลิตร ใช้กับเกียร์ทดรอบ (reducer) ของหุ่นยนต์และเครื่องจักรอัตโนมัติรุ่นที่ออกแบบให้หล่อลื่นด้วยน้ำมัน รหัสอ้างอิงที่ใช้คู่กันคือ LXGMF-16156

A98L-0040-0233 คือสินค้าอะไร

รหัสนี้ชี้ไปที่ น้ำมันเกียร์ ENEOS BONNOC AX68 ซึ่งเป็นน้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมสังเคราะห์ และเป็นสเปกน้ำมันเกียร์ที่ผู้ผลิตหุ่นยนต์กำหนดไว้ตรงกับ Part No. นี้ สำหรับ reducer รุ่นที่ใช้ระบบน้ำมันแทนจาระบี

คุณสมบัติหลักที่ทำให้ใช้กับเกียร์ทดของงานอัตโนมัติได้ดี

• สังเคราะห์แท้ชนิด PAO (Synthetic Hydrocarbon) — ทนความร้อนและทนออกซิเดชันดีกว่าน้ำมันแร่ อายุการใช้งานยาวกว่าเมื่อเดินเครื่องต่อเนื่อง
• เกรดความหนืด ISO VG 68 — ค่าความหนืดตามมาตรฐาน ISO ที่ระบุไว้สำหรับ reducer กลุ่มนี้ (VG คือค่าความหนืดที่ 40°C ไม่ใช่เบอร์จาระบี NLGI)
• มีสารเพิ่มคุณสมบัติรับแรงกดสูง (EP) แบบซัลเฟอร์-ฟอสฟอรัส — เป็น EP additive มาตรฐานอุตสาหกรรม สร้างฟิล์มเคลือบผิวฟันเกียร์ ช่วยรับโหลดหนักและแรงกระแทก ลดการสึกหรอ/ขบติด

สเปกของ A98L-0040-0233 (BONNOC AX68)

▶ ตอบสั้น: A98L-0040-0233 = น้ำมันเกียร์ ENEOS BONNOC AX68 · ชนิด สังเคราะห์ PAO · เกรด ISO VG 68 · มี EP แบบซัลเฟอร์-ฟอสฟอรัส · บรรจุ 20 ลิตร · ใช้กับ reducer แบบใช้น้ำมัน

เลื่อนตารางแนวนอนได้บนมือถือ · สเปกอาจถูกผู้ผลิตปรับปรุงได้โดยไม่แจ้งล่วงหน้า ให้ยึดเอกสารผู้ผลิตฉบับล่าสุดและคู่มือผู้ผลิตหุ่นรุ่นนั้นเป็นหลัก

A98L-0040-0233 ใช้กับเกียร์และหุ่นแบบไหน

▶ ตอบสั้น: ใช้กับ reducer / เกียร์ทดรอบที่ออกแบบให้หล่อลื่นด้วยน้ำมัน ในหุ่นยนต์และเครื่องจักรอัตโนมัติ โดยเฉพาะงานความเร็วสูงหรืออุณหภูมิสูงที่ต้องการการระบายความร้อนดีกว่าจาระบี ถ้ารุ่นนั้นเป็น reducer แบบจาระบี ต้องใช้คนละรหัส (A98L-0040-0174) — ยึดคู่มือผู้ผลิตหุ่นรุ่นนั้นเป็นหลักเสมอ

เกียร์ทดของแขนหุ่นมีทั้งแบบที่อัดจาระบีไว้ในกระปุกและแบบที่เติมน้ำมันตามระดับ การเลือกไม่ได้อยู่ที่ความชอบ แต่อยู่ที่การออกแบบของเครื่อง — ระบบซีล ช่องระบาย และระดับการเติมของสองแบบนี้ไม่เหมือนกัน

นอกจากหุ่น FANUC แล้ว หุ่นยนต์แบรนด์อื่นที่ใช้เกียร์ทดสเปกใกล้เคียงกัน เช่น Yaskawa, Nachi, OTC, Daihen, Kawasaki, Panasonic รวมถึงเกียร์อุตสาหกรรมในไลน์ผลิตอัตโนมัติ ก็ใช้น้ำมันเกียร์กลุ่มนี้ได้ แต่ต้องเช็กก่อนทุกครั้งเพราะ

• สเปกต่างกันตามรุ่นและตามแกน (บางรุ่นใช้จาระบีบางแกน ใช้น้ำมันบางแกน)
• ปริมาณเติมและรอบเปลี่ยนถ่ายต่างกันตามรุ่น/ชั่วโมงการทำงาน
• คู่มืออาจอัปเดตสเปกตามรุ่นปีผลิต

วิธีที่แม่นที่สุดคือเปิดคู่มือ maintenance ของรุ่นหุ่นนั้น หรือส่งรุ่น/หมายเลขเครื่องมาให้เราช่วยเทียบ ดูภาพรวมวิธีเลือกจาระบีและน้ำมันเกียร์ได้ที่คู่มือหลัก จาระบีหุ่นยนต์ใช้เบอร์อะไร? วิธีเลือกให้ตรงสเปกทุกแบรนด์

LXGMF-16156 คือรหัสอะไร (และต่างจาก XGMF-16156 ยังไง)

▶ ตอบสั้น: LXGMF-16156 คือรหัสอ้างอิงที่ใช้คู่กับ A98L-0040-0233 หมายถึง ฝั่งน้ำมันเกียร์ ส่วน XGMF-16156 (ไม่มีตัว L) เป็นรหัสของ ฝั่งจาระบี คู่กับ A98L-0040-0174 / VIGOGREASE RE0 ตัวอักษร L ที่นำหน้าเป็นจุดสังเกตว่าเป็นของเหลว

สองรหัสนี้ต่างกันแค่ตัวอักษรเดียว แต่ได้ของคนละชนิด เป็นจุดที่พลาดกันบ่อยตอนคีย์ใบขอซื้อ

เลื่อนตารางแนวนอนได้บนมือถือ

ถ้าที่คุณต้องการคือฝั่งจาระบี ดูสเปกเต็มได้ที่หน้า A98L-0040-0174 (XGMF-16156) — จาระบี VIGOGREASE RE0 เกรด NLGI 0 — สองตัวนี้ใช้แทนกันไม่ได้ เพราะ reducer ออกแบบมาคนละแบบ ให้ยึดคู่มือผู้ผลิตหุ่นรุ่นนั้นเป็นหลักในการตัดสิน

สั่ง A98L-0040-0233 ยังไงให้ได้ของตรงรหัส

▶ ตอบสั้น: ตอนสั่งให้ระบุ Part No. + ชื่อสินค้า + ชนิด + เกรด + ขนาดบรรจุ + จำนวน ให้ครบ เช่น "A98L-0040-0233 (LXGMF-16156) ENEOS BONNOC AX68 น้ำมันเกียร์ ISO VG 68 ขนาด 20 ลิตร" แล้วยืนยันกับผู้ขายว่าเป็นของตรงสูตรผู้ผลิต ไม่ใช่ของเทียบเกรด

น้ำมันเกียร์ที่ผิดเกรดความหนืดหรือไม่มี EP ตามที่เครื่องต้องการ จะเห็นผลช้าแต่ราคาแพง — ฟันเกียร์สึกเร็ว อุณหภูมิขึ้น และจบที่ค่าซ่อม reducer เช็กลิสต์ก่อนออกใบขอซื้อ

1. ระบุ Part No. ให้ตรงตัว — A98L-0040-0233 (น้ำมันเกียร์) อย่าอ้างอิงแค่ชื่อการค้าลอย ๆ เพราะซีรีส์เดียวกันมีหลายเบอร์ความหนืด
2. ระบุเกรดกำกับด้วย — เขียน "ISO VG 68" ไว้ในบรรทัดเดียวกัน กันได้เบอร์ความหนืดอื่นในตระกูลเดียวกันมา
3. ระบุชนิดให้ชัด — "น้ำมันเกียร์ (gear oil)" กันสับสนกับฝั่งจาระบี XGMF ที่รหัสคล้ายกัน
4. ระบุขนาดบรรจุและจำนวน — ขนาดมาตรฐานคือ 20 ลิตร ถ้าต้องการขนาดอื่นให้แจ้งปริมาณที่ต้องใช้ต่อรอบเปลี่ยนถ่ายมาก่อน
5. เช็กว่าเป็นของตรงสูตรผู้ผลิต ไม่ใช่ของเทียบเกรด — น้ำมันที่ระบุว่า "ใช้แทนได้" แต่คนละสูตร/คนละผู้ผลิต มีความเสี่ยงเรื่องความเข้ากันได้และการรับประกัน
6. เปลี่ยนถ่ายตามรอบที่คู่มือกำหนด — รอบเปลี่ยนถ่ายและปริมาณเติมต่างกันตามรุ่น ให้ยึดคู่มือผู้ผลิตหุ่นรุ่นนั้นเป็นหลัก อย่าใช้ตัวเลขจากรุ่นอื่นมาเทียบ
7. ขอเอกสาร SDS ได้ สำหรับฝ่ายจัดซื้อ/ความปลอดภัย (แจ้งมาทางไลน์ได้เลย)

หมายเหตุ: GIN189 เป็นผู้จำหน่ายสารหล่อลื่นที่ตรงสเปกตามที่ผู้ผลิตกำหนด (Part No. ตรงกัน) ไม่ได้เป็นตัวแทนจำหน่ายหรือพันธมิตรอย่างเป็นทางการของ FANUC หรือแบรนด์หุ่นยนต์/แบรนด์สารหล่อลื่นใด ๆ ข้อมูล Part No. และสเปกบนหน้านี้รวบรวมเพื่อการเทียบเบื้องต้น สเปกอาจถูกผู้ผลิตปรับปรุงได้โดยไม่แจ้งล่วงหน้า ควรยืนยันกับคู่มือผู้ผลิตของรุ่นเครื่องก่อนสั่งทุกครั้ง