จาระบีเบอร์ 00 (NLGI 00) คืออะไร ใช้กับอะไรได้บ้าง? +
เบอร์ 00 คือเกรดความข้น-เหลวของจาระบีตามมาตรฐาน NLGI — เบอร์ยิ่งน้อยเนื้อยิ่งเหลว โดย NLGI 00 เป็นจาระบีกึ่งเหลว (semi-fluid) จึงนิยมใช้กับชุดเกียร์ทด/reducer แบบปิดที่ต้องการให้สารหล่อลื่นกระจายทั่วชุดเกียร์ แต่ไม่ไหลรั่วง่ายเหมือนน้ำมัน ปัจจุบันเรามีจาระบีเกรด NLGI 00 อยู่ 2 รุ่น คือ Nabtesco MOLYWHITE RE No.00 (ลิเทียม+โมลิบดินัม EP) และ Kyodo Yushi MULTEMP FZ No.00 (ลิเทียม+โมลิบดินัม EP ช่วงอุณหภูมิ −40 ถึง +130°C ตามข้อมูลผู้ผลิต) บรรจุ 16 kg./Pail ทั้งสองรุ่น — ข้อควรระวัง: เบอร์ 00 กับเบอร์ 0 ใช้แทนกันตรง ๆ ไม่ได้เสมอไป ให้ยึดเกรดที่คู่มือเครื่องกำหนด ไม่แน่ใจถ่ายรูปฉลากถังเดิมส่งมาทางไลน์ เราอ่านเกรดให้ได้
จาระบีหุ่นยนต์ คืออะไร ต่างจากจาระบีทั่วไปในโรงงานยังไง? +
จาระบีหุ่นยนต์คือจาระบีที่ออกแบบมาสำหรับชุดเกียร์ทดรอบ (reducer) ในข้อต่อของแขนหุ่นยนต์อุตสาหกรรมโดยเฉพาะ ต่างจากจาระบีอเนกประสงค์ที่ใช้อัดแบริ่งทั่วไป 2 เรื่องหลัก คือ (1) เบอร์ความข้น-เหลวตามมาตรฐาน NLGI มักเป็นเบอร์ 0 หรือเบอร์ 00 ซึ่งเหลวกว่าจาระบีทั่วไปมาก เพื่อให้ไหลเข้าหล่อลื่นชุดเกียร์ที่ซับซ้อนได้ทั่วถึง และ (2) มักมีคุณสมบัติรับแรงกดสูง (EP) เพราะฟันเกียร์ในชุดทดรอบรับโหลดสูงในพื้นที่สัมผัสแคบ ผู้ผลิตหุ่นจึงกำหนดเกรดและ Part No. ไว้ตายตัว ไม่ใช่ของที่เลือกตามความสะดวก
อ่านเพิ่ม:
NLGI 0 กับ 00 ต่างกันยังไง
ไม่ใช่โรงงานที่ใช้หุ่นยนต์ ซื้อได้ไหม? +
ได้ครับ นอกจากจาระบีและน้ำมันเกียร์สำหรับ reducer หุ่นยนต์ เรายังจำหน่ายสารหล่อลื่นอุตสาหกรรมสำหรับงานอื่นด้วย เช่น น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม ISO VG 68 / 150, น้ำมันรางเลื่อนเครื่องมือกล/CNC (ENEOS UNIWAY) และน้ำมันคอมเพรสเซอร์สกรู Hitachi ซีรีส์ HISCREW NEXT / NEXT II — งานเกียร์หุ่นยนต์เป็นหมวดที่เราถนัดเป็นพิเศษ แต่ไม่ใช่หมวดเดียวที่เราขาย แจ้งเบอร์/เกรดที่ใช้อยู่ หรือถ่ายรูปฉลากถังเดิมมาทางไลน์ เราเช็คให้ว่ามีของหรือหาให้ได้ไหม ถ้าไม่มีเราบอกตรง ๆ ว่าไม่มี
จาระบี EP กับน้ำมันเกียร์ EP คืออะไร มีตัวไหนบ้าง? +
EP (Extreme Pressure) คือคุณสมบัติรับแรงกดสูง เหมาะกับเกียร์/แบริ่งที่รับโหลดหนักหรือมีแรงกระแทก — ฝั่งจาระบี: Nabtesco VIGOGREASE RE0 (NLGI 0 ลิเทียม EP), Nabtesco MOLYWHITE RE No.00 และ Kyodo Yushi MULTEMP FZ No.00 (NLGI 00 ลิเทียม+โมลิบดินัม EP) ฝั่งน้ำมันเกียร์: ENEOS BONNOC AX68 ใช้สารเพิ่มการรับแรงกดแบบซัลเฟอร์-ฟอสฟอรัส ส่วน Castrol Optigear Synthetic RO150 ให้ประสิทธิภาพรับแรงกดสูงผ่านเทคโนโลยี MFT-PD ของ Castrol — บอกลักษณะโหลดและชนิดเกียร์มา เราแนะนำให้ได้ว่าต้องใช้ EP หรือไม่
มีจาระบี/น้ำมันสำหรับงานอุณหภูมิสูงไหม ใช้ได้ถึงกี่องศา? +
มีสำหรับงานชุดเกียร์และเครื่องจักรครับ — ฝั่งจาระบี Kyodo Yushi MULTEMP FZ No.00 ข้อมูลผู้ผลิตระบุช่วงใช้งาน −40 ถึง +130°C ฝั่งน้ำมันเกียร์ ENEOS BONNOC AX68 เป็นน้ำมันสังเคราะห์ PAO ทนความร้อนและทนออกซิเดชันได้ดีกว่าน้ำมันแร่ และ Nabtesco RV oil SB150 (ISO VG 150) ใช้กับเกียร์รอบสูง/อุณหภูมิสูง — ขอบอกตรง ๆ ว่าเราไม่ได้จำหน่ายจาระบีสำหรับงานความร้อนสูงพิเศษ เช่น เตาอบหรือแบริ่งที่ 200°C ขึ้นไป ถ้าแจ้งอุณหภูมิใช้งานจริงและชนิดเครื่องมา เราจะบอกได้ว่าตัวไหนเหมาะ หรือไม่มีตัวที่เหมาะ
น้ำมันเกียร์ ISO VG 68 กับ ISO VG 150 เลือกตัวไหน? +
ตัวเลข ISO VG คือค่าความหนืดที่ 40°C ยิ่งเลขสูงยิ่งหนืด โดยทั่วไปเกียร์รอบสูงใช้ค่าต่ำกว่า ส่วนเกียร์โหลดหนัก/รอบต่ำใช้ค่าสูงกว่า — แต่ตัวตัดสินคือสเปกที่ผู้ผลิตเครื่องกำหนด ไม่ใช่การเทียบเอาเอง ฝั่ง VG 68 เรามี ENEOS BONNOC AX68 (ซึ่งตรง Part No. ที่ FANUC กำหนดสำหรับ reducer แบบน้ำมันด้วย) ฝั่ง VG 150 มี Nabtesco RV oil SB150 และ Castrol Optigear Synthetic RO150 — แจ้งรุ่นเครื่องหรือส่งรูปฉลากถังเดิมมา เราเทียบให้
จาระบี NLGI 0 กับ NLGI 00 ต่างกันยังไง เลือกตัวไหน? +
NLGI 00 เหลวกว่า NLGI 0 (00 กึ่งเหลวคล้ายน้ำมันข้น) การเลือกต้องยึดตามสเปกที่ผู้ผลิตเกียร์/หุ่นกำหนด ไม่ใช่ความชอบ — เช่น MOLYWHITE RE No.00 เป็น #00 ส่วน VIGOGREASE RE0 เป็นเกรด 0 ใช้แทนกันตรง ๆ ไม่ได้เสมอไป ควรเช็ค Part No. ของรุ่นเครื่องก่อน
สินค้าตรงสเปก FANUC จริงไหม? +
ใช่ครับ VIGOGREASE RE0 ตรง Part No. A98L-0040-0174 (XGMF-16156) และ ENEOS BONNOC AX68 ตรง Part No. A98L-0040-0233 (LXGMF-16156) ซึ่งเป็นสเปกที่ FANUC กำหนดสำหรับ reducer แขนหุ่น
หุ่น Yaskawa / Nachi / OTC / Daihen / Panasonic ใช้จาระบีตัวนี้ได้ไหม? +
ได้ครับ สินค้าของเราใช้กับหุ่นยนต์อุตสาหกรรมหลายแบรนด์ที่ใช้เกียร์ทด/RV reducer สเปกใกล้เคียงกัน เช่น FANUC, Yaskawa, Nachi, OTC, Daihen, Kawasaki และ Panasonic — แจ้งรุ่นหุ่นหรือ Part No. เดิมมาทางไลน์ เราเช็คสเปกให้ก่อนสั่งได้
ราคาเท่าไร? +
ราคาขึ้นกับรุ่น ขนาดบรรจุ และจำนวน ทักไลน์แจ้งสินค้าที่ต้องการ เดี๋ยวทีมงานยืนยันราคาล่าสุดให้ครับ
ไม่รู้ Part No. เดิม ต้องทำยังไง? +
แจ้งรุ่นหุ่นยนต์ หรือถ่ายรูปฉลาก/ถังจาระบีเดิมส่งมาทางไลน์ เราช่วยเทียบสเปกให้
ของแท้หรือของเทียบ? +
เป็นของแท้จากผู้ผลิต (Nabtesco / ENEOS / Kyodo Yushi / Castrol) ไม่ใช่ของแบ่งบรรจุหรือเทียบเกรด
สั่งขั้นต่ำเท่าไร / ส่งต่างจังหวัดได้ไหม? +
แจ้งจำนวนและพื้นที่จัดส่งทางไลน์ ทีมงานเช็คเงื่อนไขให้ครับ
หุ่นยนต์ FANUC ใช้จาระบีเบอร์อะไร? +
จาระบีเกียร์ (reducer) ของหุ่น FANUC ตามสเปกคือ VIGOGREASE RE0 ของ Nabtesco ตรงกับ Part No. A98L-0040-0174 (XGMF-16156) ส่วนรุ่นที่ใช้น้ำมันเกียร์ใช้ ENEOS BONNOC AX68 ตรง Part No. A98L-0040-0233 — สอบถามสต็อก/ราคาทักไลน์ได้เลย
A98L-0040-0174 คือจาระบีตัวไหน? +
เป็น Part No. ที่ FANUC กำหนดสำหรับจาระบีเกียร์ ตรงกับ Nabtesco VIGOGREASE RE0 (จาระบีลิเทียม EP เกรด NLGI 0) บรรจุ 16 kg./pail
A98L-0040-0233 คือน้ำมันอะไร? +
เป็น Part No. น้ำมันเกียร์ที่ตรงกับ ENEOS BONNOC AX68 (น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ ISO VG 68) ใช้กับ reducer หุ่นที่ออกแบบให้ใช้น้ำมันแทนจาระบี
MOLYWHITE RE00 กับ VIGOGREASE RE0 ใช้แทนกันได้ไหม? +
ทั้งคู่ผลิตโดยผู้ผลิตเดียวกัน (Kyodo Yushi) สำหรับเกียร์ RV ของ Nabtesco โดย VIGOGREASE RE0 เป็นเกรดที่พัฒนาต่อและเป็นมาตรฐานปัจจุบัน (ตั้งแต่ปี 2008) ส่วน MOLYWHITE RE00 เป็นเกรดรุ่นเก่า เครื่องรุ่นเก่ายังใช้ได้และผสมกันได้ในหลายกรณี — แนะนำยืนยันกับ manual เครื่องก่อนสลับ
ใช้จาระบีผิดสเปกกับเกียร์ RV หุ่นยนต์ จะเกิดอะไรขึ้น? +
เสี่ยงทำให้เกียร์ RV สึกเร็ว เกิดความร้อน/เสียงผิดปกติ และอายุ reducer สั้นลง เพราะจาระบีแต่ละเกรดต่างกันที่ความหนืด สาร EP และช่วงอุณหภูมิ การใช้ตรง Part No. ที่ผู้ผลิตกำหนดช่วยลดความเสี่ยงนี้
จาระบีเกียร์หุ่นยนต์ควรเปลี่ยนทุกกี่ชั่วโมง? +
รอบการเปลี่ยนขึ้นกับรุ่นหุ่น โหลด และอุณหภูมิใช้งาน ให้ยึดตามคู่มือ maintenance ของเครื่องเป็นหลัก โหลดหนักและอุณหภูมิสูงทำให้ต้องเปลี่ยนถี่ขึ้น — ไม่แน่ใจรอบของรุ่นที่ใช้ ทักไลน์ปรึกษาได้
หุ่น Kawasaki ใช้จาระบีเกียร์ตัวไหน? +
หุ่น Kawasaki ที่ใช้เกียร์ทด Sumitomo มักใช้ Kyodo Yushi MULTEMP FZ No.00 (จาระบี NLGI #00 ลิเทียม+โมลิบดีนัม EP ช่วง −40 ถึง +130°C) — ควรเช็คสเปกรุ่นแขนหุ่นก่อนสั่ง
เกียร์ RV แบบใช้จาระบี กับแบบใช้น้ำมัน ต่างกันยังไง? +
แบบจาระบีดูแลง่าย เหมาะงานทั่วไป ส่วนแบบน้ำมัน (เช่น Nabtesco RV oil SB150 ISO VG 150) ระบายความร้อนดีกว่า เหมาะเกียร์รอบสูง/อุณหภูมิสูง การเลือกยึดตามที่ผู้ผลิตเกียร์กำหนดสำหรับรุ่นนั้น
สั่งจาระบีหุ่น FANUC ส่งเข้านิคมอุตสาหกรรมได้ไหม? +
ส่งเข้าโรงงานในนิคมอุตสาหกรรมได้ (เช่น อมตะ โรจนะ บางปู ลาดกระบัง) lead time ขึ้นกับรุ่นและสต็อกช่วงนั้น — แจ้งรุ่นสินค้า+ขนาดบรรจุ+ปลายทางทางไลน์ เช็คของพร้อมส่งให้ได้
จาระบีโรบอท กับ จาระบีแขนกล เป็นตัวเดียวกับจาระบีหุ่นยนต์ไหม? +
โดยทั่วไปใช่ครับ ทั้งสามคำที่ช่างซ่อมบำรุงเรียกกันมักหมายถึงของกลุ่มเดียวกัน คือจาระบีสำหรับเกียร์ทด/RV reducer ในข้อต่อแขนหุ่นยนต์ (ภาษาอังกฤษใช้คำว่า robot grease หรือ robotic arm grease) สิ่งที่ตัดสินว่าต้องใช้ตัวไหนจริง ๆ ไม่ใช่ชื่อเรียก แต่คือเบอร์ NLGI และ Part No. ที่คู่มือของหุ่นรุ่นนั้นกำหนด — แจ้งยี่ห้อและรุ่นหุ่นมา หรือถ่ายรูปฉลากถังเดิมส่งมาทางไลน์ เราอ่านเกรดให้ได้
จารบีหุ่นยนต์ กับ จาระบีหุ่นยนต์ ต่างกันไหม เขียนแบบไหนถูก? +
ไม่ต่างกันครับ เป็นแค่การสะกดคนละแบบของคำเดียวกัน — คำที่ถูกต้องตามพจนานุกรมคือ จาระบี (มีสระอะ) ส่วน จารบี เป็นคำสะกดที่หลายคนคุ้นปากและพิมพ์ค้นหากันทั่วไปในหน้างานจริง ทั้งสองคำหมายถึงสิ่งเดียวกัน คือสารหล่อลื่นสำหรับชุดเกียร์ทด/RV reducer ของแขนหุ่นยนต์อุตสาหกรรม ไม่ใช่สินค้าคนละชนิดหรือคนละสเปก — ทักไลน์มาด้วยคำสะกดแบบไหนก็ได้ ทีมงานเข้าใจตรงกันและช่วยเทียบสเปกให้เหมือนเดิม
จาระบีหุ่นยนต์ ราคาคิดจากอะไร ขอใบเสนอราคายังไง? +
ราคาขึ้นกับ 3 อย่าง คือ รุ่น/เกรดที่ต้องใช้ · ขนาดบรรจุ (จาระบีส่วนใหญ่เป็น 16 kg./Pail ส่วนน้ำมันเกียร์เป็น 20 L. และบางรุ่นมีขนาดอื่น เช่น cartridge หรือ drum) · และจำนวนที่สั่งต่อครั้ง จึงไม่มีราคาเดียวที่ใช้ได้กับทุกเคส — วิธีที่เร็วที่สุดคือทักไลน์แล้วส่งมา 3 อย่างในข้อความเดียว: รุ่นหุ่นหรือ Part No. เดิม, จำนวนที่ต้องการ และปลายทางจัดส่ง ทีมงานจะยืนยันสเปกกับสต็อกแล้วออกใบเสนอราคาให้ครับ
ซื้อจาระบีหุ่นยนต์ที่ไหน สั่งกับ GIN189 ต้องเริ่มยังไง? +
ทักไลน์ @620fnswu แจ้งรุ่นหุ่นหรือ Part No. เดิมกับจำนวนที่ต้องการ ทีมงานจะเช็คสเปกและสต็อกให้ก่อน แล้วส่งใบเสนอราคาพร้อมกำหนดส่ง ถ้าไม่รู้ Part No. ถ่ายรูปฉลากถังเดิมส่งมาได้ เราเทียบให้ — จัดส่งโรงงานในนิคมอุตสาหกรรมได้ เช่น อมตะ โรจนะ บางปู ลาดกระบัง เงื่อนไขจำนวนขั้นต่ำและค่าจัดส่งขึ้นกับรุ่นสินค้าและปลายทาง แจ้งมาให้ทีมงานเช็คให้ได้เลย
จาระบีเกียร์ RV กับ จาระบี reducer หุ่นยนต์ คือคำเดียวกันไหม มีตัวไหนบ้าง? +
ความหมายทับกันเกือบทั้งหมดครับ — reducer คือชุดเกียร์ทดรอบในข้อต่อหุ่น ส่วนเกียร์ RV คือชนิดหนึ่งของ reducer (แบบ cycloidal ของ Nabtesco) ที่ใช้กันแพร่หลายในแขนหุ่นยนต์อุตสาหกรรม ฝั่งจาระบีเรามี Nabtesco VIGOGREASE RE0 (เบอร์ 0 ลิเทียม EP), Nabtesco MOLYWHITE RE No.00 (เบอร์ 00 กึ่งเหลว), Kyodo Yushi MULTEMP FZ No.00 (เบอร์ 00) ส่วนหุ่นที่ reducer ใช้ระบบน้ำมันมี ENEOS BONNOC AX68 (ISO VG 68) และ Nabtesco RV oil SB150 (ISO VG 150) — เลือกตัวไหนให้ยึดสเปกที่คู่มือเครื่องกำหนด ไม่ใช่เทียบเอาเอง
จาระบีหุ่นยนต์ มีคุณสมบัติสำคัญอะไรบ้าง? +
คุณสมบัติที่ผู้ผลิตหุ่นมักระบุไว้มี 4 เรื่องหลัก คือ (1) เนื้อกึ่งเหลว เบอร์ NLGI 0 หรือ 00 เพื่อให้ไหลเข้าเคลือบจุดขบฟันเกียร์และลูกปืนในชุดเกียร์ทดรอบได้ทั่วถึง (2) รับแรงกดสูง (EP) เพราะฟันเกียร์รับโหลดในพื้นที่สัมผัสแคบ (3) แรงต้านการกวนต่ำ ไม่ให้มอเตอร์เสียกำลังไปกวนจาระบีจนเกิดความร้อนสะสม และ (4) เกาะอยู่ในเรือนเกียร์แบบปิดได้โดยไม่ต้องมีระบบหมุนเวียนน้ำมัน — ค่าทดสอบจริงของแต่ละรุ่นดูได้จากเอกสารผู้ผลิต (spec sheet/SDS) ขอกับทีมงานได้ และเกรดที่ต้องใช้ให้ยึดคู่มือ maintenance ของรุ่นหุ่นนั้นเป็นหลัก