ภาพระยะใกล้ของชุดเกียร์ทดรอบ (RV reducer) ที่ข้อต่อแขนหุ่นยนต์อุตสาหกรรม เห็นวงพินรอบเรือนเกียร์และจาระบีเคลือบอยู่ในร่องเฟือง — ภาพประกอบการเลือกจาระบีและน้ำมันเกียร์ให้ตรงเบอร์ NLGI / ISO VG

จาระบีอุตสาหกรรม & น้ำมันเกียร์ — เลือกตามเบอร์ที่เครื่องคุณกำหนดเบอร์ 00 · เบอร์ 0 (NLGI) · กึ่งเหลว · EP · ISO VG 68 / 150

สำหรับชุดเกียร์ทด · เกียร์ RV/reducer แขนหุ่นยนต์ทุกแบรนด์ · เครื่องจักรโรงงาน

หรือโทรคุยกับเราเลย 090-991-9366 (จ.–ส. 8:00–17:00)

ของแท้ 100%

ของแท้จากผู้ผลิต ไม่ใช่ของแบ่งบรรจุหรือเทียบเกรด

สต็อกพร้อมส่ง

มีสต๊อกจริงเก็บในคลัง · พื้นที่บริการทั่วไทย

ให้คำปรึกษาโดยผู้เชี่ยวชาญ

เช็กสเปกให้ตรงรุ่นก่อนสั่งทุกครั้ง

เอกสารประกอบการสั่งซื้อ

ขอ SDS (เอกสารข้อมูลความปลอดภัย) ได้ทางไลน์

ทำไมโรงงานสั่งกับ GIN189

ทำไมโรงงานถึงสั่งจาระบีและน้ำมันหล่อลื่นกับ GIN189

ตรงสเปก Part No.

จับคู่สินค้ากับ Part No. ที่ผู้ผลิตหุ่นกำหนด ไม่ใช่แค่เกรดใกล้เคียง

บอกเบอร์/เกรดที่ใช้อยู่ (เบอร์ 00 · เบอร์ 0 · NLGI · ISO VG · EP) เราจับคู่รุ่นให้ — ไม่รู้เบอร์ ส่งรูปฉลากถังเดิมมาได้

ของแท้จากผู้ผลิต

Nabtesco / ENEOS / Kyodo Yushi / Castrol / Hitachi ของแท้มีที่มา

ของแท้จากผู้ผลิต Nabtesco / ENEOS / Castrol / Kyodo Yushi / Hitachi — ไม่ใช่ของเทียบเกรด

เลือกให้ตรงงาน

บอกรุ่นหุ่นและลักษณะงาน เราช่วยเลือกเกรดที่เหมาะ

ถนัดเป็นพิเศษ: จาระบี/น้ำมันเกียร์ RV–reducer ของแขนหุ่นยนต์ทุกแบรนด์ (เทียบ Part No. ให้ฟรี)

ความเสี่ยงเมื่อเลือกผิดเบอร์ ผิดเกรด +

เลือกจาระบีผิดเบอร์ ผิดเกรด = จ่ายค่าเกียร์ทั้งตัว

ทั้งเกียร์ทดรอบในไลน์ผลิตและเกียร์ reducer ของแขนหุ่นยนต์ ถูกออกแบบมาให้ทำงานกับสารหล่อลื่นเฉพาะเบอร์เฉพาะเกรด — เบอร์ 00 กับเบอร์ 0 ต่างกันที่ความข้น-เหลว ผู้ผลิตจึงกำหนดเกรดและ Part No. ไว้ชัดเจน การเติมของที่ใกล้เคียงหรือของเทียบเกรดที่ไม่ตรงสเปก อาจทำให้:

×เกียร์สึกเร็วกว่าที่ควร รอบเปลี่ยนถ่ายสั้นลง
×เกิดเสียง/ความร้อนผิดปกติที่ข้อต่อหุ่น
×หลุดเงื่อนไขการรับประกันของผู้ผลิตหุ่น
×ไลน์ผลิตหยุดกะทันหันเพราะข้อต่อหุ่นมีปัญหา

ปัญหาที่ฝ่ายซ่อมบำรุงเจอบ่อยคือ รู้ว่าต้องใช้ตัวไหน แต่หาซื้อของแท้ยาก ไม่แน่ใจว่าที่ได้มาตรงสเปกจริงหรือเปล่า — GIN189 แก้ตรงจุดนี้

วิธีเลือกให้ถูกตัว

อย่าเลือกจาระบีจากชื่อ — เลือกจาก Part No.

ชื่อรุ่นที่คล้ายกันไม่ได้แปลว่าใช้แทนกันได้ ตัวที่ตัดสินคือเบอร์และ Part No. ที่คู่มือของเครื่องกำหนด

ROBOT MODEL

เลือกยี่ห้อและรุ่นของหุ่นยนต์

FANUC, Yaskawa, Nachi, OTC, Daihen, Kawasaki, Panasonic หรือเครื่องจักรทั่วไป

REDUCER

ตรวจสอบรุ่นของ Reducer

ชุดเกียร์ทดในข้อต่อเป็นแบบเติมจาระบีหรือแบบเติมน้ำมัน

PART NO.

เช็ก Part No. จากฉลากเดิม

อ่านจากคู่มือ maintenance หรือฉลากถังที่ใช้อยู่ตอนนี้

GREASE / OIL

เลือกจาระบี/น้ำมันเกียร์ให้ตรงสเปก

จับคู่กับเบอร์ NLGI หรือค่า ISO VG ที่ผู้ผลิตกำหนดไว้

ไม่รู้รุ่น reducer? เริ่มจากชนิดเกียร์ก็ได้ (3 ขั้น) +
STEP 01

เกียร์ของคุณเติมจาระบีหรือน้ำมัน?

เกียร์ RV มีทั้งแบบเติมจาระบีและแบบเติมน้ำมัน ดูจากคู่มือหรือจุดเติมของเครื่อง

STEP 02

เบอร์/เกรดที่คู่มือกำหนดคืออะไร?

ฝั่งจาระบีดูเบอร์ NLGI (00 หรือ 0) ฝั่งน้ำมันดูค่า ISO VG (68 หรือ 150)

STEP 03

เทียบ Part No. → ได้รุ่นสินค้า

เอาเบอร์ที่ได้ไปเทียบกับตาราง Part No. หรือส่งรูปฉลากถังเดิมให้เราอ่านให้

ของแท้จากผู้ผลิต — บอกสเปกที่ต้องการ หรือถ่ายรูปฉลากถังเดิมส่งมาทางไลน์ เราเทียบให้ว่าต้องใช้ตัวไหน

ดูสินค้าตามคุณสมบัติ — ค้นหาตามคุณสมบัติที่ต้องการ

กดหัวข้อที่ตรงกับงานของคุณ เพื่อข้ามไปดูสินค้าในหน้านี้ได้เลย

ไม่แน่ใจว่าต้องใช้เกรดไหน? ถ่ายรูปฉลากถังเดิมส่งมาทางไลน์ เราอ่านให้ว่าเป็นเกรดอะไร และมีตัวไหนใช้แทนได้บ้าง

ไม่แน่ใจ? ถ่ายรูปฉลากถังเดิมส่งมาให้เราเช็ก ได้ฟรี!

ส่งรุ่นหุ่น หรือรูปฉลากถังที่ใช้อยู่มาทางไลน์ ทีมงานอ่านเกรดให้ว่าเป็นตัวไหน และมีตัวไหนใช้แทนได้บ้าง ไม่มีข้อผูกมัด

ส่งรูปฉลากให้เราเช็กฟรี
เลือกตามเบอร์และเกรด

เลือกสินค้าตามเบอร์และเกรดที่ต้องการ

จาระบีเกียร์เบอร์ 00 (NLGI 00) และเบอร์ 0 · จาระบี EP · น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม ISO VG 68 / 150 — ทุกตัวเป็นของแท้จากผู้ผลิต ระบุเกรดชัดเจน ขอ SDS ได้

จาระบีเบอร์ 00 / เบอร์ 0 (NLGI 00 / NLGI 0) · จาระบีกึ่งเหลว · จาระบี EP · น้ำมันเกียร์ EP สังเคราะห์ ISO VG 68 / 150 · งานอุณหภูมิสูงในชุดเกียร์ · น้ำมันหล่อลื่นเครื่องจักร: รางเลื่อน CNC · คอมเพรสเซอร์สกรู · จาระบีเกียร์ RV แขนหุ่นยนต์ทุกแบรนด์

Nabtesco VIGOGREASE RE0 Part No. A98L-0040-0174
Nabtesco

Nabtesco VIGOGREASE RE0

ตรงสเปก FANUC (Part No. ตรงกัน)
NLGI 0Li EPRV GEAR

จาระบีเกียร์ RV เบอร์ 0 (NLGI 0) ลิเทียม EP เกรดมาตรฐานปัจจุบันของ Nabtesco และเป็นสเปกจาระบีที่ FANUC กำหนดสำหรับ reducer แขนหุ่น

  • ประเภท: Grease NLGI 0 (ลิเทียม EP)
  • ใช้กับ: เกียร์ RV cycloidal ของ Nabtesco — ข้อต่อหุ่น FANUC และหุ่นแบรนด์อื่นที่ใช้เกียร์ RV เดียวกัน
  • บรรจุ: 16 kg./Pail
Part No. FANUC: A98L-0040-0174 (XGMF-16156)
  • ของแท้จากผู้ผลิต ไม่ใช่ของแบ่งบรรจุ
  • ขอ SDS ประกอบการอนุมัติได้
CHECK COMPATIBILITY ทักไลน์สอบถาม VIGOGREASE RE0
ENEOS BONNOC AX68 Part No. A98L-0040-0233
ENEOS

ENEOS BONNOC AX68

ตรงสเปก FANUC (Part No. ตรงกัน)
ISO VG 68PAOEP

น้ำมันเกียร์สังเคราะห์สำหรับ reducer หุ่นยนต์ที่ใช้ระบบน้ำมัน — เป็นสเปกน้ำมันเกียร์ที่ FANUC กำหนด (Part No. A98L-0040-0233)

  • ประเภท: Oil เกียร์สังเคราะห์ PAO (ISO VG 68) รับแรงกดสูง EP (สารเพิ่มการรับแรงกดซัลเฟอร์-ฟอสฟอรัส)
  • ใช้กับ: reducer หุ่นยนต์แบบใช้น้ำมัน งานอุณหภูมิสูง-ความเร็วสูง
  • บรรจุ: 20 L.
Part No. FANUC: A98L-0040-0233 (LXGMF-16156)
  • ของแท้จากผู้ผลิต ไม่ใช่ของแบ่งบรรจุ
  • ขอ SDS ประกอบการอนุมัติได้
CHECK COMPATIBILITY ทักไลน์สอบถาม BONNOC AX68

จาระบีเกียร์ — เบอร์ 00 (NLGI 00) และเบอร์ 0

จาระบีสำหรับชุดเกียร์ทด/reducer ที่ผู้ผลิตกำหนดเกรดไว้ตายตัว — เบอร์ 00 เนื้อกึ่งเหลว ส่วน เบอร์ 0 ข้นกว่าเล็กน้อย (VIGOGREASE RE0 ด้านบนคือเบอร์ 0) ใช้แทนกันตรง ๆ ไม่ได้เสมอไป ไม่แน่ใจส่งรูปฉลากถังเดิมมา เราอ่านเกรดให้ได้

จาระบีเบอร์ 00 Nabtesco MOLYWHITE RE No.00 (NLGI 00)
Nabtesco

MOLYWHITE RE No.00

NLGI 00Li+Moly EPRV GEAR

จาระบีเกียร์ เบอร์ 00 (NLGI #00) เนื้อกึ่งเหลว ลิเทียม+โมลิบดินัม EP — เกรดเดิมของเกียร์ RV Nabtesco ก่อนปี 2008 เครื่องรุ่นเดิมยังใช้ได้ และผสมกับ VIGOGREASE ได้

  • เกรด: NLGI #00 (เบอร์ 00) กึ่งเหลว
  • ชนิด: ลิเทียม + โมลิบดินัม, EP (รับแรงกดสูง)
  • บรรจุ: 16 kg./Pail
  • ของแท้จากผู้ผลิต ไม่ใช่ของแบ่งบรรจุ
  • ขอ SDS ประกอบการอนุมัติได้
CHECK COMPATIBILITY ทักไลน์สอบถาม
จาระบีเบอร์ 00 Kyodo Yushi MULTEMP FZ No.00 (NLGI 00)
Kyodo Yushi

MULTEMP FZ No.00

NLGI 00Li+Moly EP−40~+130°C

จาระบีเกียร์ เบอร์ 00 (NLGI #00) ลิเทียม+โมลิบดินัม EP ช่วงอุณหภูมิใช้งานตามข้อมูลผู้ผลิต −40 ถึง +130°C — ใช้กับเกียร์ทดของแขนหุ่นยนต์ เช่นเกียร์ Sumitomo ในหุ่น Kawasaki

  • เกรด: NLGI #00 (เบอร์ 00)
  • ชนิด: ลิเทียม + โมลิบดินัม, EP (รับแรงกดสูง)
  • ช่วงอุณหภูมิ: −40 ถึง +130°C (ข้อมูลผู้ผลิต)
  • บรรจุ: 16 kg./Pail
  • ของแท้จากผู้ผลิต ไม่ใช่ของแบ่งบรรจุ
  • ขอ SDS ประกอบการอนุมัติได้
CHECK COMPATIBILITY ทักไลน์สอบถาม

น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม — ISO VG 68 / 150 · รับแรงกดสูง (EP)

สำหรับเกียร์ทดรอบและ reducer ที่ใช้ระบบน้ำมัน งานโหลดหนักและงานอุณหภูมิสูงในชุดเกียร์ (ฝั่ง ISO VG 68 คือ ENEOS BONNOC AX68 ด้านบน)

น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม Nabtesco RV oil SB150 ISO VG 150
Nabtesco

RV oil SB150

ISO VG 150SYNTHETICRV GEAR

น้ำมันเกียร์ RV (ISO VG 150) สำหรับเกียร์รอบสูง/อุณหภูมิสูงที่ใช้ระบบน้ำมัน

  • ความหนืด: ISO VG 150 (น้ำมันเกียร์สังเคราะห์)
  • บรรจุ: 20 L.
  • ของแท้จากผู้ผลิต ไม่ใช่ของแบ่งบรรจุ
  • ขอ SDS ประกอบการอนุมัติได้
CHECK COMPATIBILITY ทักไลน์สอบถาม
น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม Castrol Optigear Synthetic RO150 ISO VG 150
Castrol

Optigear Synthetic RO150

ISO VG 150PAO VI 130EP (MFT-PD)

น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมสังเคราะห์ PAO (ISO VG 150) งานเฟือง/แบริ่งโหลดหนัก รับแรงกดสูง (EP) ด้วยเทคโนโลยี MFT-PD ของ Castrol

  • ความหนืด: ISO VG 150 · สังเคราะห์ PAO (VI 130)
  • บรรจุ: 20 L.
  • ของแท้จากผู้ผลิต ไม่ใช่ของแบ่งบรรจุ
  • ขอ SDS ประกอบการอนุมัติได้
CHECK COMPATIBILITY ทักไลน์สอบถาม

หมวดอื่น — น้ำมันหล่อลื่นเครื่องจักร เครื่องมือกล/CNC & คอมเพรสเซอร์สกรู

ไม่ใช่แค่งานหุ่นยนต์ — งานเกียร์หุ่นยนต์คือหมวดที่เราถนัดเป็นพิเศษ แต่ไม่ใช่หมวดเดียวที่เราจำหน่าย โรงงานที่ใช้เครื่องมือกล/CNC หรือคอมเพรสเซอร์สกรู สั่งกับเราได้เหมือนกัน

ถังน้ำมันรางเลื่อน ENEOS UNIWAY สำหรับเครื่องมือกล/CNC
ENEOS

ENEOS UNIWAY

ISO VG 32/68/220SLIDEWAYXS/EV/SF/D

น้ำมันรางเลื่อน (slideway oil) สำหรับผิวรางเลื่อนของเครื่องมือกล ช่วยลดอาการสะดุด (stick-slip) ตอนป้อนช้า

  • ประเภท: น้ำมันรางเลื่อน (บางเกรดมีคุณสมบัติไฮดรอลิกในตัว)
  • ความหนืด: ISO VG 32 / 68 / 220 (ต่างกันตามเกรด)
  • ใช้กับ: ผิวรางเลื่อนของเครื่องมือกล / เครื่อง CNC
  • บรรจุ: Drum 209L

UNIWAY มีหลายเกรด (XS / EV / SF / D) แต่ละเกรดใช้งานไม่เหมือนกัน — ไม่ต้องเดาเอง แจ้งรุ่นเครื่องหรือเกรดที่ใช้อยู่ตอนนี้มาทางไลน์ เราจับคู่เกรดให้

ทักไลน์ให้จับคู่เกรด UNIWAY
ถังน้ำมันคอมเพรสเซอร์สกรู Hitachi New Hiscrew Oil Next 20 ลิตร
Hitachi

Hitachi New Hiscrew Oil Next

SYNTHETICHISCREW NEXT / NEXT II20 L.

น้ำมันสังเคราะห์สำหรับคอมเพรสเซอร์สกรูแบบใช้น้ำมันของ Hitachi

  • ประเภท: น้ำมันสังเคราะห์สำหรับคอมเพรสเซอร์
  • ใช้กับ: คอมเพรสเซอร์สกรูน้ำมัน Hitachi ซีรีส์ HISCREW NEXT / NEXT II
  • บรรจุ: 20 L./Pail (มีกระป๋อง 4 L)

เฉพาะซีรีส์ HISCREW NEXT / NEXT II เท่านั้น ผู้ผลิตกำหนดให้ใช้น้ำมันแท้ Hitachi และเปลี่ยนตามรอบทุก 2 ปี — แจ้งรุ่นคอมเพรสเซอร์มาทางไลน์ เราเช็คให้ก่อนสั่งว่าใช่ตัวนี้ไหม

ทักไลน์เช็ครุ่นคอมเพรสเซอร์

ไม่แน่ใจว่าหุ่นรุ่นคุณต้องใช้ตัวไหน? แจ้งรุ่นหุ่นหรือ Part No. เดิมมาทางไลน์ เราช่วยเช็คให้

ส่ง Part No. ให้เราเช็คให้

ใช้น้ำมันหล่อลื่นตัวอื่นอยู่? แจ้งชื่อรุ่นหรือถ่ายรูปฉลากถังเดิมมาทางไลน์ เราเช็คให้ว่ามีของหรือหาให้ได้ไหม

ส่งรุ่น/รูปฉลากให้เราเช็ค
ดูแคตตาล็อกสินค้าทั้งหมด (8 รายการ)

รวม 3 หมวด — หุ่นยนต์ · คอมเพรสเซอร์ · เครื่องมือกล · ดาวน์โหลด PDF ได้

เลือกตามเบอร์ ไม่ใช่ตามยี่ห้อ

เบอร์ไหนคือเบอร์ของเครื่องคุณ?

สเกลเบอร์จาระบี NLGI — ของที่เราจำหน่ายอยู่ที่เบอร์ 00 และเบอร์ 0 000 00 0 1 2 3 เหลว ข้น เบอร์ NLGI (ความข้น-เหลวของจาระบี) MOLYWHITE RE No.00 MULTEMP FZ No.00 VIGOGREASE RE0 เบอร์ 2 / EP2 — ไม่จำหน่าย

เบอร์ยิ่งน้อยเนื้อยิ่งเหลว · ของที่เราจำหน่ายอยู่ที่ เบอร์ 00 และ เบอร์ 0 เท่านั้น

สเกล ISO VG — ของที่เราจำหน่ายอยู่ที่ VG 68 และ VG 150 32 68 150 220 320 ใส หนืด ISO VG (ความหนืดน้ำมันเกียร์ ที่ 40°C) BONNOC AX68 RV oil SB150 Optigear RO150 ไม่มี VG 220 / 320

ตัวเลข ISO VG ยิ่งสูงยิ่งหนืด · ฝั่ง VG 68 คือ BONNOC AX68 ฝั่ง VG 150 มี 2 รุ่น

เกียร์ทด/reducer ถูกออกแบบมาให้ทำงานกับสารหล่อลื่น เบอร์เฉพาะเกรดเฉพาะ ตัวตัดสินคือคู่มือของรุ่นเครื่อง ไม่ใช่ยี่ห้อที่หาซื้อได้ง่ายที่สุด

ค่าที่ต้องดูมี 2 ตัวเท่านั้น: เบอร์ NLGI (ฝั่งจาระบี) และ ISO VG (ฝั่งน้ำมันเกียร์) — รู้ค่าใดค่าหนึ่งก็จับคู่รุ่นได้แล้ว

จำหน่ายเฉพาะของแท้

แบรนด์ผู้ผลิตสารหล่อลื่นที่เราจำหน่าย

จำหน่ายเฉพาะผลิตภัณฑ์ของแท้จากผู้ผลิตชั้นนำ ตรงตามสเปกที่ผู้ผลิตหุ่นยนต์กำหนด

Nabtesco
ENEOS
Kyodo Yushi
Castrol
Hitachi

จำหน่ายผลิตภัณฑ์ของแท้จากผู้ผลิต — ไม่ใช่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของแบรนด์ใด

i GIN189 เป็นผู้จำหน่ายสารหล่อลื่นที่ตรงสเปกตามที่ผู้ผลิตหุ่นยนต์กำหนด (Part No. ตรงกัน) ไม่ได้เป็นตัวแทนจำหน่ายหรือพันธมิตรอย่างเป็นทางการของ FANUC, Yaskawa, Nachi, OTC, Daihen, Kawasaki, Panasonic หรือแบรนด์หุ่นยนต์ใด ๆ
รองรับหุ่น — ค้นหาตามรุ่นหุ่นยนต์

แจ้งยี่ห้อ-รุ่นหุ่น เราเช็คสเปกให้ก่อนสั่งทุกครั้ง

ตารางเทียบจาระบีและน้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม — เทียบเบอร์ NLGI · ISO VG · Part No. ตามรุ่นเครื่อง

หมายเหตุ: นอกจาก FANUC สินค้าเหล่านี้ยังใช้กับหุ่นยนต์อุตสาหกรรมแบรนด์อื่นที่ใช้เกียร์ทด/RV reducer สเปกใกล้เคียงกัน เช่น Yaskawa, Nachi, OTC, Daihen, Kawasaki และ Panasonic — สเปกต่างกันตามรุ่น แจ้งรุ่นหุ่นหรือ Part No. เดิมมาทางไลน์ เราเช็คสเปกให้ก่อนสั่งได้

เครื่องจักร / จุดหล่อลื่น ชนิดหล่อลื่น สินค้า Part No. / รหัส เกรด
FANUC (reducer แบบจาระบี) Grease Nabtesco VIGOGREASE RE0 A98L-0040-0174 / XGMF-16156 NLGI 0 (เบอร์ 0), Li EP
FANUC (reducer แบบน้ำมัน) Oil ENEOS BONNOC AX68 A98L-0040-0233 / LXGMF-16156 ISO VG 68
เกียร์ RV Nabtesco รุ่นเก่า (ก่อนปี 2008) Grease Nabtesco MOLYWHITE RE No.00 NLGI 00 (เบอร์ 00), Li+Moly EP
เกียร์ RV Nabtesco (แบบน้ำมัน รอบสูง) Oil Nabtesco RV oil SB150 ISO VG 150
หุ่น Kawasaki (เกียร์ Sumitomo) Grease Kyodo Yushi MULTEMP FZ No.00 NLGI 00 (เบอร์ 00), Li+Moly EP, −40~+130°C
เกียร์อุตสาหกรรม/หุ่นยนต์ โหลดหนัก Oil Castrol Optigear Synthetic RO150 ISO VG 150, PAO
คอมเพรสเซอร์สกรู Hitachi (HISCREW NEXT / NEXT II) Oil Hitachi New Hiscrew Oil Next น้ำมันสังเคราะห์ · 20L/Pail
รางเลื่อนเครื่องมือกล / CNC Oil ENEOS UNIWAY ISO VG 32/68/220 · เกรด XS/EV/SF/D

อยากรู้ว่ารหัสในตารางอ่านยังไง: ถอดรหัส Part No. A98L-0040-0174 / A98L-0040-0233

ไม่แน่ใจว่ารุ่นหุ่นของคุณใช้ตัวไหน? ทักไลน์ส่งรุ่น/Part No. เดิมมา เราเทียบสเปกให้ฟรี

ทักไลน์ส่งรุ่นหุ่นให้เช็ค

จาระบีหุ่นยนต์ · จาระบีโรบอท · จาระบีแขนกล — เรียกต่างกัน แต่คือของชิ้นเดียวกันไหม?

จาระบีหุ่นยนต์ คือ สารหล่อลื่นเนื้อกึ่งเหลวสำหรับชุดเกียร์ทดรอบ (reducer) ในข้อต่อของแขนหุ่นยนต์อุตสาหกรรม จุดที่ต่างจากจาระบีอเนกประสงค์คือใช้เบอร์ความข้น-เหลวตามมาตรฐาน NLGI ที่ต่ำกว่ามาก (เบอร์ 0 หรือเบอร์ 00) และมักมีคุณสมบัติรับแรงกดสูง (EP) โดยผู้ผลิตหุ่นกำหนดเกรดและ Part No. ไว้ตายตัวสำหรับแต่ละรุ่น

อ่านเพิ่ม: จาระบีหุ่นยนต์ · จาระบีโรบอท · จาระบีแขนกล +

คำว่า “จาระบีหุ่นยนต์” “จาระบีโรบอท” และ “จาระบีแขนกล” ที่ช่างซ่อมบำรุงใช้เรียกกัน ส่วนใหญ่หมายถึงของชิ้นเดียวกัน คือจาระบีสำหรับชุดเกียร์ทดรอบ (reducer) ที่อยู่ในข้อต่อของแขนหุ่นยนต์อุตสาหกรรม ไม่ใช่จาระบีอเนกประสงค์ที่อัดแบริ่งทั่วไปในโรงงาน ในภาษาอังกฤษจะเจอคำว่า robot grease หรือ robotic arm grease ซึ่งหมายถึงกลุ่มเดียวกัน

ทำไมจาระบีหุ่นยนต์ถึงใช้ของทั่วไปแทนไม่ได้

เกียร์ในข้อต่อแขนหุ่นยนต์ส่วนใหญ่เป็นเกียร์ทดรอบความแม่นยำสูง เช่น เกียร์ RV แบบ cycloidal ของ Nabtesco ซึ่งมีจุดสัมผัสจำนวนมากและรับแรงกดสูงในพื้นที่แคบ ผู้ผลิตจึงกำหนดทั้ง “เบอร์ความข้น-เหลว (NLGI)” และ “ชนิดสารข้น/สารเพิ่มการรับแรงกด (EP)” ไว้ตายตัวเป็น Part No. เฉพาะ — จาระบีที่ข้นเกินไปจะไม่ไหลเข้าจุดหล่อลื่น ส่วนที่เหลวเกินไปก็รั่วผ่านซีลออกมา ทั้งสองกรณีจบที่เกียร์สึกเร็วกว่าที่ควรทั้งคู่ อ่านต่อ: ความเสี่ยงเมื่อเติมจาระบีผิดสเปกกับเกียร์ RV

  • เบอร์ NLGI ต่ำ (เบอร์ 0 / เบอร์ 00) เนื้อกึ่งเหลว ไหลเข้าหล่อลื่นชุดเกียร์ที่ซับซ้อนได้ทั่วถึง
  • รับแรงกดสูง (EP) สำหรับฟันเกียร์ที่รับโหลดในพื้นที่สัมผัสแคบ
  • ผู้ผลิตกำหนดเกรดและ Part No. ไว้ตายตัวต่อรุ่น ไม่ใช่ของที่เลือกตามความสะดวก
  • ข้นเกินไปไม่ไหลเข้าจุดหล่อลื่น เหลวเกินไปรั่วผ่านซีล ทั้งสองทางจบที่เกียร์สึกเร็วกว่าที่ควร

เกรดที่ถูกต้องของรุ่นที่ใช้อยู่ ให้ยึดคู่มือ maintenance ของรุ่นนั้นเป็นหลัก — ไม่แน่ใจ ถ่ายรูปฉลากถังเดิมส่งมาทางไลน์ เราอ่านเกรดให้ได้

จาระบีเกียร์ RV / จาระบี reducer หุ่นยนต์ ที่เราจำหน่าย

รายการด้านล่างคือสารหล่อลื่นสำหรับเกียร์ทด/RV reducer ของแขนหุ่นยนต์ที่เรามีจำหน่าย ระบุเบอร์และชนิดตามข้อมูลผู้ผลิต ไม่เทียบเกรดเอาเอง — ถ้ายังไม่แน่ใจว่าเกียร์ของหุ่นที่ใช้อยู่เป็นแบบเติมจาระบีหรือแบบเติมน้ำมัน อ่านเทียบได้ที่ เกียร์ RV แบบใช้จาระบีกับแบบใช้น้ำมันต่างกันยังไง

  • Nabtesco VIGOGREASE RE0 — จาระบีเกียร์ RV เบอร์ 0 (NLGI 0) ลิเทียม EP เกรดมาตรฐานปัจจุบันของ Nabtesco และตรง Part No. ที่ FANUC กำหนด (A98L-0040-0174 / XGMF-16156)
  • Nabtesco MOLYWHITE RE No.00เบอร์ 00 (NLGI #00) กึ่งเหลว ลิเทียม+โมลิบดินัม EP สำหรับเกียร์ RV Nabtesco รุ่นก่อนปี 2008
  • Kyodo Yushi MULTEMP FZ No.00เบอร์ 00 (NLGI #00) ลิเทียม+โมลิบดินัม EP ช่วงอุณหภูมิตามข้อมูลผู้ผลิต −40 ถึง +130°C ใช้กับเกียร์ทดของแขนหุ่นยนต์ เช่นเกียร์ Sumitomo ในหุ่น Kawasaki
  • สำหรับหุ่นที่ reducer ใช้ระบบน้ำมันแทนจาระบี: ENEOS BONNOC AX68 (ISO VG 68 · ตรง Part No. A98L-0040-0233 ที่ FANUC กำหนด) และ Nabtesco RV oil SB150 (ISO VG 150)

ทุกตัวมีทั้งแบบที่ใช้กับหุ่น FANUC และหุ่นแบรนด์อื่นที่ใช้เกียร์ทด/RV reducer สเปกใกล้เคียงกัน (Yaskawa, Nachi, OTC, Daihen, Kawasaki, Panasonic) — สเปกต่างกันตามรุ่น แจ้งรุ่นหุ่นหรือ Part No. เดิมมาทางไลน์ เราเช็คให้ก่อนสั่งทุกครั้ง

อ่านคู่มือฉบับเต็ม: จาระบีหุ่นยนต์ใช้เบอร์อะไร — คู่มือเลือกให้ตรงสเปกทุกแบรนด์

ผู้จำหน่ายจาระบีสำหรับหุ่นยนต์ — สั่งซื้อจาระบีเกียร์หุ่นยนต์กับ GIN189

GIN189 เป็นผู้จำหน่ายจาระบีหุ่นยนต์และน้ำมันเกียร์สำหรับ reducer แขนกลอุตสาหกรรม จำหน่ายเฉพาะของแท้จากผู้ผลิต (Nabtesco · ENEOS · Kyodo Yushi · Castrol) ระบุเบอร์ NLGI ชนิดสารข้น และ Part No. ให้ชัดทุกรายการ ขอ SDS ประกอบการอนุมัติของฝ่ายจัดซื้อได้ บริษัทจดทะเบียนนิติบุคคลตั้งแต่ปี 2562 ตรวจสอบได้ในระบบ DBD

อยากได้ใบเสนอราคา ต้องส่งอะไรมาบ้าง

ราคาจาระบีหุ่นยนต์ไม่ได้มีเรทเดียว ขึ้นกับ 3 อย่าง คือ (1) รุ่น/เกรดที่ต้องใช้ (2) ขนาดบรรจุ เช่น จาระบี 16 kg./Pail หรือ น้ำมันเกียร์ 20 L. และ (3) จำนวนที่สั่งต่อครั้ง — ส่ง 3 อย่างนี้มาทางไลน์ในข้อความเดียว คือ รุ่นหุ่นหรือ Part No. เดิม · จำนวนที่ต้องการ · ปลายทางจัดส่ง ทีมงานจะยืนยันสเปก สต็อก และออกใบเสนอราคาให้ ไม่รู้ Part No. ก็ถ่ายรูปฉลากถังเดิมส่งมาได้ อยากสั่งให้ทันรอบ PM อ่านวิธีวางแผนสั่งของก่อนถึงรอบเปลี่ยนจาระบีได้

i GIN189 เป็นผู้จำหน่ายสารหล่อลื่นที่ตรงสเปกตามที่ผู้ผลิตหุ่นยนต์กำหนด (Part No. ตรงกัน) ไม่ได้เป็นตัวแทนจำหน่ายหรือพันธมิตรอย่างเป็นทางการของแบรนด์หุ่นยนต์ใด ๆ
คลังสินค้าจาระบี Nabtesco VIGOGREASE RE0 ของแท้ พร้อมส่ง
พิสูจน์ของจริง

มีสต๊อกของแท้ พร้อมส่งจริง

ไม่ใช่แค่รับออเดอร์แล้วค่อยไปหาของ — จาระบีสำหรับเกียร์ RV หุ่นยนต์ที่เราจำหน่าย มีสต๊อกจริงเก็บในคลัง พร้อมจัดเตรียมส่งเมื่อคุณยืนยันออเดอร์

  • ของแท้ Nabtesco VIGOGREASE RE0 — สต๊อกจริงในไทย
  • มีของพร้อมส่ง ไม่ต้องรอสั่งนำเข้านาน
  • รูปถ่ายจากคลังสินค้าจริงของเรา
รูปถ่ายจากคลังสินค้าจริงของ GIN189
2562
ปีก่อตั้ง
5+ ปี
ประสบการณ์ทีม
ทั่วไทย
พื้นที่บริการ

ตอบไวผ่านไลน์

สอบถามสต็อก เช็คสเปก ขอใบเสนอราคาผ่าน LINE OA

จดทะเบียนนิติบุคคลถูกต้อง

บริษัท จิน189 จำกัด จดทะเบียนตั้งแต่ปี 2562 ตรวจสอบเลขนิติบุคคลได้ในระบบ DBD

ระบุเบอร์และเกรดชัด ไม่ขายกำกวม

บอกตรง ๆ ทั้งเบอร์ NLGI · ISO VG · ชนิดสารข้น · ช่วงอุณหภูมิ ขอ SDS ได้ ไม่มีของที่ต้องเดา

ตรวจสอบได้

เอกสารและหลักฐานที่ตรวจสอบได้

เรายินดีส่งเอกสารประกอบให้ฝ่ายเทคนิคและฝ่ายจัดซื้อตรวจสอบก่อนตัดสินใจ เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าตรงสเปกและเป็นของแท้

ตารางเทียบ Part No.

ดูตารางเทียบรุ่นหุ่น → Part No. → สินค้า ได้บนหน้านี้ หรือแจ้งรุ่น/Part No. เดิมมาทางไลน์ เราช่วยจับคู่ให้

SDS / เอกสารข้อมูลความปลอดภัย

Safety Data Sheet ของสินค้า สำหรับฝ่ายความปลอดภัยและฝ่ายจัดซื้อใช้ประกอบการอนุมัติ — ขอได้ทางไลน์

ขอ SDS ได้ · ทักไลน์ถามได้ ไม่มีข้อผูกมัด

ขอ SDS / เทียบสเปก ทางไลน์
เกี่ยวกับ GIN189 +
เกี่ยวกับเรา

เราตั้งใจให้โรงงานหาสารหล่อลื่นตรงสเปกได้ง่ายขึ้น

GIN189 เกิดจากการเห็นปัญหาเดียวกันซ้ำๆ ในโรงงานที่ใช้หุ่นยนต์ คือ รู้ว่าเกียร์ต้องใช้จาระบีหรือน้ำมันเกรดไหน แต่หาซื้อของแท้ที่ตรง Part No. ได้ยาก หลายครั้งจบลงที่การใช้ของเทียบเกรดเพราะหาไม่ทัน แล้วต้องมาเสี่ยงกับเกียร์ราคาหลักแสน เราจึงรวบรวมสารหล่อลื่นสำหรับ reducer หุ่นยนต์ที่ตรงสเปกผู้ผลิตไว้ในที่เดียว พร้อมช่วยเทียบ Part No. ให้ เพื่อให้ฝ่ายซ่อมบำรุงและฝ่ายจัดซื้อสั่งของได้ถูกตัว ถูกสเปก ไม่ต้องเดา

พาเลทจาระบี (จารบี) Nabtesco VIGOGREASE RE0 ของแท้ บนชั้นแร็คในคลังสินค้า GIN189
บทความให้ความรู้

อ่านเพิ่มเติม: เลือกจาระบี/น้ำมันเกียร์หุ่นให้ตรงสเปก

พื้นฐานควรรู้
จาระบีคืออะไร? ทำมาจากอะไร ทำงานยังไง จาระบีคือสารหล่อลื่นกึ่งแข็งที่เกิดจากน้ำมันพื้นฐาน + สารเพิ่มความข้น + สารเติมแต่ง บทความอธิบายว่าจารบีทำมาจากอะไร ทำงานยังไง และต่างจากน้ำมันหล่อลื่นตรงไหน พื้นฐานควรรู้ จารบีเหลว (จาระบีกึ่งเหลว) คืออะไร? ใช้กับเครื่องจักรแบบไหน จาระบีกึ่งเหลวคือเบอร์ NLGI 000/00/0 ที่ไหลตัวได้กว่าจาระบีทั่วไป — ใช้กับเรือนเกียร์ปิดและเกียร์ทดรอบ พร้อมตารางเทียบรุ่นที่จำหน่ายและวิธีเลือกให้ตรงงาน จาระบีมีกี่เบอร์? ตารางเกรด NLGI 000–6 จาระบีแบ่งเป็น 9 เบอร์ตามมาตรฐาน NLGI ตั้งแต่ 000 ถึง 6 ยิ่งเลขน้อยยิ่งเหลว บทความรวมตารางเกรดจาระบี (เกรดจารบี) ครบทุกเบอร์ พร้อมค่า worked penetration เนื้อสัมผัส งานที่ใช้จริง และวิธีเลือกเบอร์ให้ตรงกับเครื่องจักรในโรงงาน จาระบี vs น้ำมัน เกียร์ RV ใช้จาระบีหรือน้ำมัน? ต่างกันยังไง เกียร์ RV มีทั้งแบบใช้จาระบีและแบบใช้น้ำมัน — ต่างกันที่ซีล การระบายความร้อน วิธีดูแล พร้อมวิธีเช็กว่าหุ่นคุณใช้แบบไหน และเทียบ ISO VG 68 กับ 150
เลือกให้ตรงรุ่นหุ่น
เทียบตามแบรนด์หุ่น ไม่ได้ใช้ FANUC — หุ่น Yaskawa / Nachi / OTC / Daihen / Panasonic ใช้จาระบีเกียร์ตัวไหน? ทำไมหุ่นหลายแบรนด์ถึงใช้เกรดใกล้เคียงกัน (เกียร์ RV/reducer) พร้อมตารางเทียบรายแบรนด์ และวิธีเช็ก Part No. ของรุ่นก่อนสั่ง เจาะรุ่น MULTEMP FZ หุ่นยนต์ Kawasaki ใช้จาระบีเกียร์ตัวไหน? รู้จัก MULTEMP FZ No.00 หุ่น Kawasaki หลายรุ่นใช้เกียร์ทด Sumitomo ที่มักอ้างอิง MULTEMP FZ No.00 — NLGI 00 ลิเทียม+โมลิบดินัม EP ช่วง −40 ถึง +130°C พร้อมวิธีเช็คสเปกก่อนสั่ง เจาะรุ่น BONNOC AX68 น้ำมันเกียร์ ENEOS รุ่นไหน? รู้จัก BONNOC AX68 (ISO VG 68) น้ำมันเกียร์ ENEOS สายอุตสาหกรรมที่จำหน่าย — สเปก BONNOC AX68 แบบ PAO สังเคราะห์ ISO VG 68 พร้อมตารางเทียบน้ำมันเกียร์ 3 ตัว และเช็กลิสต์ก่อนสั่ง น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมเลือกเบอร์ยังไง? ISO VG 68/150/220/320 ISO VG คือตัวเลขความหนืดของน้ำมันที่ 40°C ยิ่งเลขมากยิ่งข้น บทความอธิบายว่าน้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม VG 32 / 46 / 68 / 150 / 220 / 320 ต่างกันตรงไหน เลือกจากอะไร น้ำมันเกียร์ EP คืออะไร และเบอร์ไหนที่ใช้กับเกียร์ทดความเร็วสูงในโรงงาน
ดูแล-วางแผนรอบ PM
วางแผนรอบ PM จาระบีเกียร์หุ่นยนต์ควรเปลี่ยนทุกกี่ชั่วโมง? รอบเปลี่ยนไม่มีตัวเลขตายตัว — ปัจจัยโหลด อุณหภูมิ duty cycle ที่ย่นหรือยืดรอบ สัญญาณจาระบีเสื่อม และวิธีตั้งรอบ PM ของโรงงานเอง เตือนภัย / ป้องกัน เติมจาระบีผิดสเปกเกียร์ RV เสี่ยงอะไร ป้องกันยังไง เกียร์ร้อน เสียงดัง backlash เพิ่ม อาจมาจากสารหล่อลื่นผิดสเปก — 6 อาการที่ต้องสังเกต และเช็กลิสต์ป้องกันก่อนสั่ง-ก่อนเติม น้ำมันคอมเพรสเซอร์สกรูควรเปลี่ยนทุกกี่ชั่วโมง? รอบเปลี่ยนน้ำมันคอมเพรสเซอร์สกรูไม่ได้ดูแค่ชั่วโมงเดินเครื่อง ผู้ผลิตมักกำหนดทั้งรอบส่งวิเคราะห์น้ำมัน และรอบเปลี่ยนทั้งระบบเป็นปี บทความอธิบายปัจจัยที่ทำให้รอบสั้นลง สัญญาณว่าน้ำมันถึงเวลา และทำไมสูตรน้ำมันต้องตรงกับที่ผู้ผลิตเครื่องกำหนด

ดูบทความทั้งหมด →

คำถามที่พบบ่อย

จาระบีเบอร์ 00 (NLGI 00) คืออะไร ใช้กับอะไรได้บ้าง? +
เบอร์ 00 คือเกรดความข้น-เหลวของจาระบีตามมาตรฐาน NLGI — เบอร์ยิ่งน้อยเนื้อยิ่งเหลว โดย NLGI 00 เป็นจาระบีกึ่งเหลว (semi-fluid) จึงนิยมใช้กับชุดเกียร์ทด/reducer แบบปิดที่ต้องการให้สารหล่อลื่นกระจายทั่วชุดเกียร์ แต่ไม่ไหลรั่วง่ายเหมือนน้ำมัน ปัจจุบันเรามีจาระบีเกรด NLGI 00 อยู่ 2 รุ่น คือ Nabtesco MOLYWHITE RE No.00 (ลิเทียม+โมลิบดินัม EP) และ Kyodo Yushi MULTEMP FZ No.00 (ลิเทียม+โมลิบดินัม EP ช่วงอุณหภูมิ −40 ถึง +130°C ตามข้อมูลผู้ผลิต) บรรจุ 16 kg./Pail ทั้งสองรุ่น — ข้อควรระวัง: เบอร์ 00 กับเบอร์ 0 ใช้แทนกันตรง ๆ ไม่ได้เสมอไป ให้ยึดเกรดที่คู่มือเครื่องกำหนด ไม่แน่ใจถ่ายรูปฉลากถังเดิมส่งมาทางไลน์ เราอ่านเกรดให้ได้
จาระบีหุ่นยนต์ คืออะไร ต่างจากจาระบีทั่วไปในโรงงานยังไง? +
จาระบีหุ่นยนต์คือจาระบีที่ออกแบบมาสำหรับชุดเกียร์ทดรอบ (reducer) ในข้อต่อของแขนหุ่นยนต์อุตสาหกรรมโดยเฉพาะ ต่างจากจาระบีอเนกประสงค์ที่ใช้อัดแบริ่งทั่วไป 2 เรื่องหลัก คือ (1) เบอร์ความข้น-เหลวตามมาตรฐาน NLGI มักเป็นเบอร์ 0 หรือเบอร์ 00 ซึ่งเหลวกว่าจาระบีทั่วไปมาก เพื่อให้ไหลเข้าหล่อลื่นชุดเกียร์ที่ซับซ้อนได้ทั่วถึง และ (2) มักมีคุณสมบัติรับแรงกดสูง (EP) เพราะฟันเกียร์ในชุดทดรอบรับโหลดสูงในพื้นที่สัมผัสแคบ ผู้ผลิตหุ่นจึงกำหนดเกรดและ Part No. ไว้ตายตัว ไม่ใช่ของที่เลือกตามความสะดวก
อ่านเพิ่ม: NLGI 0 กับ 00 ต่างกันยังไง
ไม่ใช่โรงงานที่ใช้หุ่นยนต์ ซื้อได้ไหม? +
ได้ครับ นอกจากจาระบีและน้ำมันเกียร์สำหรับ reducer หุ่นยนต์ เรายังจำหน่ายสารหล่อลื่นอุตสาหกรรมสำหรับงานอื่นด้วย เช่น น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม ISO VG 68 / 150, น้ำมันรางเลื่อนเครื่องมือกล/CNC (ENEOS UNIWAY) และน้ำมันคอมเพรสเซอร์สกรู Hitachi ซีรีส์ HISCREW NEXT / NEXT II — งานเกียร์หุ่นยนต์เป็นหมวดที่เราถนัดเป็นพิเศษ แต่ไม่ใช่หมวดเดียวที่เราขาย แจ้งเบอร์/เกรดที่ใช้อยู่ หรือถ่ายรูปฉลากถังเดิมมาทางไลน์ เราเช็คให้ว่ามีของหรือหาให้ได้ไหม ถ้าไม่มีเราบอกตรง ๆ ว่าไม่มี
จาระบี EP กับน้ำมันเกียร์ EP คืออะไร มีตัวไหนบ้าง? +
EP (Extreme Pressure) คือคุณสมบัติรับแรงกดสูง เหมาะกับเกียร์/แบริ่งที่รับโหลดหนักหรือมีแรงกระแทก — ฝั่งจาระบี: Nabtesco VIGOGREASE RE0 (NLGI 0 ลิเทียม EP), Nabtesco MOLYWHITE RE No.00 และ Kyodo Yushi MULTEMP FZ No.00 (NLGI 00 ลิเทียม+โมลิบดินัม EP) ฝั่งน้ำมันเกียร์: ENEOS BONNOC AX68 ใช้สารเพิ่มการรับแรงกดแบบซัลเฟอร์-ฟอสฟอรัส ส่วน Castrol Optigear Synthetic RO150 ให้ประสิทธิภาพรับแรงกดสูงผ่านเทคโนโลยี MFT-PD ของ Castrol — บอกลักษณะโหลดและชนิดเกียร์มา เราแนะนำให้ได้ว่าต้องใช้ EP หรือไม่
มีจาระบี/น้ำมันสำหรับงานอุณหภูมิสูงไหม ใช้ได้ถึงกี่องศา? +
มีสำหรับงานชุดเกียร์และเครื่องจักรครับ — ฝั่งจาระบี Kyodo Yushi MULTEMP FZ No.00 ข้อมูลผู้ผลิตระบุช่วงใช้งาน −40 ถึง +130°C ฝั่งน้ำมันเกียร์ ENEOS BONNOC AX68 เป็นน้ำมันสังเคราะห์ PAO ทนความร้อนและทนออกซิเดชันได้ดีกว่าน้ำมันแร่ และ Nabtesco RV oil SB150 (ISO VG 150) ใช้กับเกียร์รอบสูง/อุณหภูมิสูง — ขอบอกตรง ๆ ว่าเราไม่ได้จำหน่ายจาระบีสำหรับงานความร้อนสูงพิเศษ เช่น เตาอบหรือแบริ่งที่ 200°C ขึ้นไป ถ้าแจ้งอุณหภูมิใช้งานจริงและชนิดเครื่องมา เราจะบอกได้ว่าตัวไหนเหมาะ หรือไม่มีตัวที่เหมาะ
น้ำมันเกียร์ ISO VG 68 กับ ISO VG 150 เลือกตัวไหน? +
ตัวเลข ISO VG คือค่าความหนืดที่ 40°C ยิ่งเลขสูงยิ่งหนืด โดยทั่วไปเกียร์รอบสูงใช้ค่าต่ำกว่า ส่วนเกียร์โหลดหนัก/รอบต่ำใช้ค่าสูงกว่า — แต่ตัวตัดสินคือสเปกที่ผู้ผลิตเครื่องกำหนด ไม่ใช่การเทียบเอาเอง ฝั่ง VG 68 เรามี ENEOS BONNOC AX68 (ซึ่งตรง Part No. ที่ FANUC กำหนดสำหรับ reducer แบบน้ำมันด้วย) ฝั่ง VG 150 มี Nabtesco RV oil SB150 และ Castrol Optigear Synthetic RO150 — แจ้งรุ่นเครื่องหรือส่งรูปฉลากถังเดิมมา เราเทียบให้
จาระบี NLGI 0 กับ NLGI 00 ต่างกันยังไง เลือกตัวไหน? +
NLGI 00 เหลวกว่า NLGI 0 (00 กึ่งเหลวคล้ายน้ำมันข้น) การเลือกต้องยึดตามสเปกที่ผู้ผลิตเกียร์/หุ่นกำหนด ไม่ใช่ความชอบ — เช่น MOLYWHITE RE No.00 เป็น #00 ส่วน VIGOGREASE RE0 เป็นเกรด 0 ใช้แทนกันตรง ๆ ไม่ได้เสมอไป ควรเช็ค Part No. ของรุ่นเครื่องก่อน
สินค้าตรงสเปก FANUC จริงไหม? +
ใช่ครับ VIGOGREASE RE0 ตรง Part No. A98L-0040-0174 (XGMF-16156) และ ENEOS BONNOC AX68 ตรง Part No. A98L-0040-0233 (LXGMF-16156) ซึ่งเป็นสเปกที่ FANUC กำหนดสำหรับ reducer แขนหุ่น
หุ่น Yaskawa / Nachi / OTC / Daihen / Panasonic ใช้จาระบีตัวนี้ได้ไหม? +
ได้ครับ สินค้าของเราใช้กับหุ่นยนต์อุตสาหกรรมหลายแบรนด์ที่ใช้เกียร์ทด/RV reducer สเปกใกล้เคียงกัน เช่น FANUC, Yaskawa, Nachi, OTC, Daihen, Kawasaki และ Panasonic — แจ้งรุ่นหุ่นหรือ Part No. เดิมมาทางไลน์ เราเช็คสเปกให้ก่อนสั่งได้
ราคาเท่าไร? +
ราคาขึ้นกับรุ่น ขนาดบรรจุ และจำนวน ทักไลน์แจ้งสินค้าที่ต้องการ เดี๋ยวทีมงานยืนยันราคาล่าสุดให้ครับ
ไม่รู้ Part No. เดิม ต้องทำยังไง? +
แจ้งรุ่นหุ่นยนต์ หรือถ่ายรูปฉลาก/ถังจาระบีเดิมส่งมาทางไลน์ เราช่วยเทียบสเปกให้
ของแท้หรือของเทียบ? +
เป็นของแท้จากผู้ผลิต (Nabtesco / ENEOS / Kyodo Yushi / Castrol) ไม่ใช่ของแบ่งบรรจุหรือเทียบเกรด
สั่งขั้นต่ำเท่าไร / ส่งต่างจังหวัดได้ไหม? +
แจ้งจำนวนและพื้นที่จัดส่งทางไลน์ ทีมงานเช็คเงื่อนไขให้ครับ
หุ่นยนต์ FANUC ใช้จาระบีเบอร์อะไร? +
จาระบีเกียร์ (reducer) ของหุ่น FANUC ตามสเปกคือ VIGOGREASE RE0 ของ Nabtesco ตรงกับ Part No. A98L-0040-0174 (XGMF-16156) ส่วนรุ่นที่ใช้น้ำมันเกียร์ใช้ ENEOS BONNOC AX68 ตรง Part No. A98L-0040-0233 — สอบถามสต็อก/ราคาทักไลน์ได้เลย
A98L-0040-0174 คือจาระบีตัวไหน? +
เป็น Part No. ที่ FANUC กำหนดสำหรับจาระบีเกียร์ ตรงกับ Nabtesco VIGOGREASE RE0 (จาระบีลิเทียม EP เกรด NLGI 0) บรรจุ 16 kg./pail
A98L-0040-0233 คือน้ำมันอะไร? +
เป็น Part No. น้ำมันเกียร์ที่ตรงกับ ENEOS BONNOC AX68 (น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ ISO VG 68) ใช้กับ reducer หุ่นที่ออกแบบให้ใช้น้ำมันแทนจาระบี
MOLYWHITE RE00 กับ VIGOGREASE RE0 ใช้แทนกันได้ไหม? +
ทั้งคู่ผลิตโดยผู้ผลิตเดียวกัน (Kyodo Yushi) สำหรับเกียร์ RV ของ Nabtesco โดย VIGOGREASE RE0 เป็นเกรดที่พัฒนาต่อและเป็นมาตรฐานปัจจุบัน (ตั้งแต่ปี 2008) ส่วน MOLYWHITE RE00 เป็นเกรดรุ่นเก่า เครื่องรุ่นเก่ายังใช้ได้และผสมกันได้ในหลายกรณี — แนะนำยืนยันกับ manual เครื่องก่อนสลับ
ใช้จาระบีผิดสเปกกับเกียร์ RV หุ่นยนต์ จะเกิดอะไรขึ้น? +
เสี่ยงทำให้เกียร์ RV สึกเร็ว เกิดความร้อน/เสียงผิดปกติ และอายุ reducer สั้นลง เพราะจาระบีแต่ละเกรดต่างกันที่ความหนืด สาร EP และช่วงอุณหภูมิ การใช้ตรง Part No. ที่ผู้ผลิตกำหนดช่วยลดความเสี่ยงนี้
จาระบีเกียร์หุ่นยนต์ควรเปลี่ยนทุกกี่ชั่วโมง? +
รอบการเปลี่ยนขึ้นกับรุ่นหุ่น โหลด และอุณหภูมิใช้งาน ให้ยึดตามคู่มือ maintenance ของเครื่องเป็นหลัก โหลดหนักและอุณหภูมิสูงทำให้ต้องเปลี่ยนถี่ขึ้น — ไม่แน่ใจรอบของรุ่นที่ใช้ ทักไลน์ปรึกษาได้
หุ่น Kawasaki ใช้จาระบีเกียร์ตัวไหน? +
หุ่น Kawasaki ที่ใช้เกียร์ทด Sumitomo มักใช้ Kyodo Yushi MULTEMP FZ No.00 (จาระบี NLGI #00 ลิเทียม+โมลิบดีนัม EP ช่วง −40 ถึง +130°C) — ควรเช็คสเปกรุ่นแขนหุ่นก่อนสั่ง
เกียร์ RV แบบใช้จาระบี กับแบบใช้น้ำมัน ต่างกันยังไง? +
แบบจาระบีดูแลง่าย เหมาะงานทั่วไป ส่วนแบบน้ำมัน (เช่น Nabtesco RV oil SB150 ISO VG 150) ระบายความร้อนดีกว่า เหมาะเกียร์รอบสูง/อุณหภูมิสูง การเลือกยึดตามที่ผู้ผลิตเกียร์กำหนดสำหรับรุ่นนั้น
สั่งจาระบีหุ่น FANUC ส่งเข้านิคมอุตสาหกรรมได้ไหม? +
ส่งเข้าโรงงานในนิคมอุตสาหกรรมได้ (เช่น อมตะ โรจนะ บางปู ลาดกระบัง) lead time ขึ้นกับรุ่นและสต็อกช่วงนั้น — แจ้งรุ่นสินค้า+ขนาดบรรจุ+ปลายทางทางไลน์ เช็คของพร้อมส่งให้ได้
จาระบีโรบอท กับ จาระบีแขนกล เป็นตัวเดียวกับจาระบีหุ่นยนต์ไหม? +
โดยทั่วไปใช่ครับ ทั้งสามคำที่ช่างซ่อมบำรุงเรียกกันมักหมายถึงของกลุ่มเดียวกัน คือจาระบีสำหรับเกียร์ทด/RV reducer ในข้อต่อแขนหุ่นยนต์ (ภาษาอังกฤษใช้คำว่า robot grease หรือ robotic arm grease) สิ่งที่ตัดสินว่าต้องใช้ตัวไหนจริง ๆ ไม่ใช่ชื่อเรียก แต่คือเบอร์ NLGI และ Part No. ที่คู่มือของหุ่นรุ่นนั้นกำหนด — แจ้งยี่ห้อและรุ่นหุ่นมา หรือถ่ายรูปฉลากถังเดิมส่งมาทางไลน์ เราอ่านเกรดให้ได้
จารบีหุ่นยนต์ กับ จาระบีหุ่นยนต์ ต่างกันไหม เขียนแบบไหนถูก? +
ไม่ต่างกันครับ เป็นแค่การสะกดคนละแบบของคำเดียวกัน — คำที่ถูกต้องตามพจนานุกรมคือ จาระบี (มีสระอะ) ส่วน จารบี เป็นคำสะกดที่หลายคนคุ้นปากและพิมพ์ค้นหากันทั่วไปในหน้างานจริง ทั้งสองคำหมายถึงสิ่งเดียวกัน คือสารหล่อลื่นสำหรับชุดเกียร์ทด/RV reducer ของแขนหุ่นยนต์อุตสาหกรรม ไม่ใช่สินค้าคนละชนิดหรือคนละสเปก — ทักไลน์มาด้วยคำสะกดแบบไหนก็ได้ ทีมงานเข้าใจตรงกันและช่วยเทียบสเปกให้เหมือนเดิม
จาระบีหุ่นยนต์ ราคาคิดจากอะไร ขอใบเสนอราคายังไง? +
ราคาขึ้นกับ 3 อย่าง คือ รุ่น/เกรดที่ต้องใช้ · ขนาดบรรจุ (จาระบีส่วนใหญ่เป็น 16 kg./Pail ส่วนน้ำมันเกียร์เป็น 20 L. และบางรุ่นมีขนาดอื่น เช่น cartridge หรือ drum) · และจำนวนที่สั่งต่อครั้ง จึงไม่มีราคาเดียวที่ใช้ได้กับทุกเคส — วิธีที่เร็วที่สุดคือทักไลน์แล้วส่งมา 3 อย่างในข้อความเดียว: รุ่นหุ่นหรือ Part No. เดิม, จำนวนที่ต้องการ และปลายทางจัดส่ง ทีมงานจะยืนยันสเปกกับสต็อกแล้วออกใบเสนอราคาให้ครับ
ซื้อจาระบีหุ่นยนต์ที่ไหน สั่งกับ GIN189 ต้องเริ่มยังไง? +
ทักไลน์ @620fnswu แจ้งรุ่นหุ่นหรือ Part No. เดิมกับจำนวนที่ต้องการ ทีมงานจะเช็คสเปกและสต็อกให้ก่อน แล้วส่งใบเสนอราคาพร้อมกำหนดส่ง ถ้าไม่รู้ Part No. ถ่ายรูปฉลากถังเดิมส่งมาได้ เราเทียบให้ — จัดส่งโรงงานในนิคมอุตสาหกรรมได้ เช่น อมตะ โรจนะ บางปู ลาดกระบัง เงื่อนไขจำนวนขั้นต่ำและค่าจัดส่งขึ้นกับรุ่นสินค้าและปลายทาง แจ้งมาให้ทีมงานเช็คให้ได้เลย
จาระบีเกียร์ RV กับ จาระบี reducer หุ่นยนต์ คือคำเดียวกันไหม มีตัวไหนบ้าง? +
ความหมายทับกันเกือบทั้งหมดครับ — reducer คือชุดเกียร์ทดรอบในข้อต่อหุ่น ส่วนเกียร์ RV คือชนิดหนึ่งของ reducer (แบบ cycloidal ของ Nabtesco) ที่ใช้กันแพร่หลายในแขนหุ่นยนต์อุตสาหกรรม ฝั่งจาระบีเรามี Nabtesco VIGOGREASE RE0 (เบอร์ 0 ลิเทียม EP), Nabtesco MOLYWHITE RE No.00 (เบอร์ 00 กึ่งเหลว), Kyodo Yushi MULTEMP FZ No.00 (เบอร์ 00) ส่วนหุ่นที่ reducer ใช้ระบบน้ำมันมี ENEOS BONNOC AX68 (ISO VG 68) และ Nabtesco RV oil SB150 (ISO VG 150) — เลือกตัวไหนให้ยึดสเปกที่คู่มือเครื่องกำหนด ไม่ใช่เทียบเอาเอง
จาระบีหุ่นยนต์ มีคุณสมบัติสำคัญอะไรบ้าง? +
คุณสมบัติที่ผู้ผลิตหุ่นมักระบุไว้มี 4 เรื่องหลัก คือ (1) เนื้อกึ่งเหลว เบอร์ NLGI 0 หรือ 00 เพื่อให้ไหลเข้าเคลือบจุดขบฟันเกียร์และลูกปืนในชุดเกียร์ทดรอบได้ทั่วถึง (2) รับแรงกดสูง (EP) เพราะฟันเกียร์รับโหลดในพื้นที่สัมผัสแคบ (3) แรงต้านการกวนต่ำ ไม่ให้มอเตอร์เสียกำลังไปกวนจาระบีจนเกิดความร้อนสะสม และ (4) เกาะอยู่ในเรือนเกียร์แบบปิดได้โดยไม่ต้องมีระบบหมุนเวียนน้ำมัน — ค่าทดสอบจริงของแต่ละรุ่นดูได้จากเอกสารผู้ผลิต (spec sheet/SDS) ขอกับทีมงานได้ และเกรดที่ต้องใช้ให้ยึดคู่มือ maintenance ของรุ่นหุ่นนั้นเป็นหลัก
คลังสินค้าจาระบี Nabtesco VIGOGREASE RE0 ของแท้ พร้อมส่ง

สต็อกพร้อมส่ง

มีสต๊อกจริงเก็บในคลัง พร้อมจัดเตรียมส่งเมื่อยืนยันออเดอร์ · พื้นที่บริการทั่วไทย

ดูรูปคลังสินค้าจริง

ให้คำปรึกษาโดยผู้เชี่ยวชาญ

ส่งรุ่นหุ่นหรือ Part No. เดิมมา เราเทียบสเปกและแนะนำเกรดที่ตรงงานให้ ฟรี ไม่มีข้อผูกมัด

ทักไลน์ปรึกษาฟรี
เอกสาร SDS (Safety Data Sheet) ประกอบการขออนุมัติจัดซื้อจาระบีและน้ำมันเกียร์

เอกสารครบถ้วน

ขอ SDS (Safety Data Sheet) ของสินค้าให้ฝ่ายความปลอดภัยและฝ่ายจัดซื้อใช้ประกอบการอนุมัติได้

ดูรายการเอกสาร

อย่าเสี่ยงเติมของผิดสเปกกับเกียร์ราคาหลักแสน

ส่งรุ่นหุ่นหรือ Part No. มาทางไลน์ เราเช็คสเปกและราคาให้ ฟรี ไม่มีข้อผูกมัด

สั่งซื้อง่ายใน 3 ขั้นตอน

1

แอดไลน์ GIN189

กดปุ่มด้านล่างหรือสแกน QR

2

แจ้งรุ่นหุ่น / Part No. / จำนวน

ไม่มี Part No. ก็ส่งรูปฉลากถังเดิมมาได้

3

รับใบเสนอราคาและยืนยันสต็อก

ทีมงานยืนยันราคาและกำหนดส่งให้

ทักแล้วได้คุยกับคนที่เช็คสเปกให้จริง ไม่ใช่ระบบตอบอัตโนมัติ — ถามเฉย ๆ ก็ได้ ไม่ต้องสั่งซื้อ

กรอกฟอร์มให้ติดต่อกลับ · ตอบกลับในเวลาทำการ จ.–ส. 8:00–17:00 น. ปกติตอบไลน์ภายในไม่กี่ชั่วโมง

หรือให้เราติดต่อกลับ

ไม่สะดวกแชตตอนนี้? กรอกข้อมูลให้เราติดต่อกลับ

กรอกข้อมูลสั้นๆ ทีมงานจะติดต่อกลับพร้อมข้อมูลสเปกและราคาที่คุณต้องการ

ทีมงานติดต่อกลับในเวลาทำการ จ.–ส. 8:00–17:00 น. — ข้อมูลของคุณใช้เพื่อติดต่อเรื่องสินค้าเท่านั้น

ได้รับข้อมูลแล้ว ขอบคุณครับ

ทีมงานจะติดต่อกลับในเวลาทำการ จ.–ส. 8:00–17:00 น. — ถ้าต้องการคำตอบเร็วกว่านั้น ทักไลน์หรือโทรหาเราได้เลย

หรือส่งรายละเอียด/ไฟล์สเปกมาที่ [email protected]

ทักมาก่อน ไม่มีข้อผูกมัด

ปรึกษา-เช็คสเปกให้ฟรี

ส่งรุ่นหุ่นหรือ Part No. มา เราเทียบสเปกและแนะนำเกรดที่ตรงงานให้

ไม่มีข้อผูกมัด

สอบถามได้ก่อนตัดสินใจ ไม่ต้องสั่งซื้อทันที

ตอบไลน์ไว จ.–ส.

ทักไลน์ในเวลาทำการ จ.–ส. 8:00–17:00 น. ปกติตอบภายในไม่กี่ชั่วโมง

เทียบจากรูปฉลากถังเดิม

ไม่รู้ Part No. ก็ถ่ายรูปฉลากถังเดิมส่งมา เราเทียบให้

เพจ Facebook ของเรา
แอดไลน์